График работы: пн вт ср чт пт сб вс, 08:00—17:00 (Мск)
E-mail:
|
Москва |
|
|
Санкт-Петербург |
ОВ, BR, EM, EPC, FC, LME, PCA, SG, SLM, TK, EC
БелТАПАЗ, БЗСП, BISON-BIAL и запчасти
Э11М, Э1ТМ, ЭМ, ЭТМ, KLDO, EKR, VEP и другие, ЭМЩ щётки и щёткодержатели
К станкам 16А20, 16К20, 16М30, 1К62, 1М63, 1М65 и др.
станочные и слесарные
HUT, Микротех, BISON, 3Е70, 3Д70, G, KRS, PSP, 7204, 7400, HV, OS, OSN, TSL, TS, 2400, СК, СП, СУ, TSK,
ЛОК, РС, Р88, РОД, РОНА
УГ, DUPLOMATIC BSV-N200, ВТР
ОСТ2 Р79
на токарные станки
Шарико-винтовые передачи к станкам
УД, УВ
PDA, PDKA, PD, PDM, PDNS, PDKS, ПЭ, PDABT, PDABE
5010, 5020, 5023, 5024, 5026, 5027, BS, DH, УДГ, BISON 5821, 5822, 5824, 5843, 5901, 5911
ГД, ПИ, ОРША
АКП, АКС
Гранитные, чугунные
ЭМГ, ЭМЗ
плиты, столы, патроны
3Е70.П01, 3Д70.П43, 3Е70.П32, 3Е70.П35
ИКП, ЛКП, НКП, AL, ALM, LED
PS, PSE
ДУ, ДУВ
Г15-, Г16-, 310, МН, МРФ
ВЕХ16, РММ6 , ВЕ-43, Г71-3, 1РЕ6, ВЕ6
СВ-М1, СВ-М5, Г48, Г46
ЦГВ, BISON BIAL
КД, МКД
ПМ2, ПМ6
В4, ВМ4, ВВ4, ВМ1
2-хх00, ilkomatic 01, ilkomatic 02, импульсные, М, МГО, МИ, МО, МХ
БДИ
ГЗМ, Т(М)-КУ
МКГВ, КГВ, АГ52, АГ54, БГ52, БГ54, ВГ54, Г52, Г54,
НА, РНА, РНАМ, РНАП, РНАС, НАД, НАПР, НАРФ, РНАМ, Г12, НПА, НПЛ, П
Г55, ПГ55, МПГ55, МПГ55-1М (трехлинейные), МПГ55-2М, МПГ55-3М, ПГ-62 (двухлинейные), МПГ55-3М
И-СЭ, СН-М
ФГМ, РЕГОТМАС, НГ16, АС42–5, ВС42–5, С42–54А, всасывающие сетчатые, щелевые, сапуны, П-МК, П-ФВ, Г-41
Г77, ДК, ДКМ, ДР, МДО, КВМК, МДКМ
Г53, Г34, Г31, ГС
ЭМГ, Э32
ФММ, ОРША-СМ50, Х43
МН, МС
В76, В78, 3Р-6, 5Р-6, В63-11А, В79-11А, В74-21А, В71, В72, У712А, В64-1А (-2А; -3А), П-Р13, 5Р-6-36х-3, А2, А3, А4, КТ, В71, В72,П-РК3.1 (П-РК3.2, П-РК3.3, П-РК3.4, П-РК3.5, П-РК3.6, П-РК3.7), П-РЭ 3/2,5, П-ЭПР, ПЭК
21-ххх, 31-ххх, 52-ххх
П-РК (П-КР), КВР, КВЭ, КВМ, КН-2М, ПО
ПД, П-ДМ, П-ДК, П-ДГ, RFO
CAMOZZI, МХ, МС, П-МК06, 121, ПМ, В44
ГВП 16, ГВП 25
MFRL, БК, ПБ, П-ФРК
ЦПВ, CAMOZZI, ISO, PHSA, AF, CF, DF, HF, ПЦВ
Запчасти к пневмоцилиндрам, ремкомплекты к пневмораспределителям
Esso Nuto, Esso Univis, Mobil DTE&Excel, Mobil EAL, Mobil QUINTOLUBRIC, Mobil Hydrofluid, Mobil Pyrotec, Mobil SHC ...
Esso Kompressor Kuehloel 46, Vakuumpumpenoel 100 Plus, Exxcolub, Mobil Gas Compressor Oil...
Mobilarma 524, Mobilarma MT, Rust-Ban 326, Rust-Ban 335, Rust-Ban 393
Mobil DTE РМ, SHC PM, Teresstic N220
Mobil Pegasus 1005, Mobil SHC Pegasus, Mobil Pegasus 1, Mobil Pegasus 610, Mobil Pegasus 705...
Mobil DTE FM, Mobil SHC Cibus
Mobil Almo 500, Mobil Almo 500
Esso Wyrol, Prosol NT 70, Wyrol HS22
Mobilgard M330, M430, M340, M440, 300, 570, ADL, HSD
Esso Knitting Oil, Esso Knitting Oil 32, Esso Knitting Oil, ESSO Millcot K
Esso Zerice, Gargoyle Arctic 155, С Heavy, Mobil EAL Arctic 22CC, Mobil EAL Arctic, Mobil Gargoyle Arctic SHC 200, Mobil Gargoyle Arctic SHC 400, Zerice S
Mobil Formrex 7610
Mobiltherm
Mobil Pyrolube 830, Chain Saw Oil mineral
Esso Febis K, Mobil Vacuoline 1400
Mobil SHC Gear, Mobil Glygoyle, Mobilgear 600, Mobilgear 600 XP, Mobilgear SHC XMP, Mobilgear XМP, Mobiltac 375 NC, Esso Spartan EP
Mobil Cutrex 734, Mobilcut 151, Mobilcut 231, Mobilcut 251, Evaporative Fluid 2002, Mobil Kutwell 42, Mobilcut 122, Mobilcut 141, Mobilcut 321, Mobilcut ESC, Mobilmet 446, Mornop 55, Mobil Vacmul EDM 2, Mobil Vacmul EDM 3, Vacmul G 13
Масло Flexon 876, Marcol 52, 82, 152, Whiterex E 334
Mobilect 35, Mobilect 44
Teresstic GT 32, 46, Teresstic T 32-100
Esso Cylesstic, Mobil
Faxam 32, Esso Nuto 150-460, Mobil DTE Oil Double Letter, Mobil Glygoyle, Mobil SHC 600, Mobil Vacuoline 100, Mobil Vacuoline 500
Mobil Velocite Oil Numbered
Mobil ATF, Mobilfluid, Mobiltrans MBT, SHC, Mobilube 1 SHC, GX, HD, Syn LS,
Муфта-тормоз занимает важное место в системах привода промышленного оборудования, где требуется плавные соединения и контролируемое торможение ведомого вала. Такое устройство защищает узлы машин от нежелательной нагрузки, стабилизирует рабочий цикл и снижает вероятность повреждений. От корректной работы муфты-тормоз зависит точность движений механизмов, безопасность персонала и надежность производственного процесса. В оборудовании с интенсивными циклами переключения особенно ценится предсказуемость момента включения и уверенная остановка приводных элементов.
Муфта-тормоз представляет собой механическое устройство, включающее набор элементов, способных соединять ведущий и ведомый валы, а затем обеспечивать их разъединение и торможение. В промышленном оборудовании распространена многодисковая муфта-тормоз, демонстрирующая устойчивое поведение при длительных нагрузках и повторяющихся циклах включения.
Конструкция состоит из корпуса, нажимных дисков, фрикционных пакетов, пружин и управляющего механизма. В момент подачи энергии нажимные элементы сжимают диски, обеспечивая сцепление. При отключении питания упругие элементы размыкают пары трения, а система торможения удерживает ведомый вал в фиксированном положении. Такой порядок работы одной конструкции решает две задачи: передача крутящего момента через кратковременное соединение валов и торможение ведомого вала при остановке оборудования.
Муфта-тормоз выполняет функцию быстрого соединения валов в нужный момент технологического цикла. Благодаря этому привод станков запускает исполнительный орган строго в тот момент, когда система управления подает сигнал. Такое соединение обеспечивает предсказуемость движения, а цепочка механизмов работает синхронно и без ударных нагрузок. Производственный цикл становится стабильным, а критические элементы машины испытывают меньший износ.
Торможение направлено на остановку ведомого вала сразу после завершения рабочей операции. Эта особенность нужна для точной фиксации узлов, позволяя исключить инерционный пробег и неконтролируемое движение. Персонал получает защищенную рабочую зону, механизмы останавливаются строго в заданной точке, а общее поведение оборудования становится предсказуемым. Важность таких свойств заметна при работе прессов, ножниц и линий формовки, где смещение на несколько миллиметров создает риск брака или повреждений.
В прессовом производстве многодисковая муфта-тормоз отвечает за включение привода строго в момент начала рабочего хода. На кривошипных прессах, кузнечно-прессовых машинах и гильотинах она обеспечивает точную передачу усилия и удержание инструмента в фиксированном положении после завершения хода. Это снижает нагрузку на станину, механизм ползуна и кривошип, а также обеспечивает стабильно точный рабочий цикл. При грамотном подборе муфты для прессов производственный процесс становится контролируемым даже при тысячах циклов в смену.
В гильотинных ножницах муфта-тормоз управляет движением ножа. Передача момента выполняется с высокой точностью, что позволяет поддерживать ровную линию реза. Торможение удерживает нож в безопасном положении, исключая случайное опускание в рабочую зону. Такое устройство стабилизирует движение траверсы и снижает износ подшипниковых опор.
Линии разрезки, гибки, сварки и формовки металла используют муфты-тормоз для синхронизации узлов, работающих в одном цикле. В процессе гибки металл должен менять форму постепенно, без рывков, а элементы фиксации не должны смещаться. При разрезке профиля важно точное позиционирование, а при сварке - стабильность подачи заготовки. Муфта-тормоз помогает поддерживать правильный ритм работы станков, предотвращая возникновение дефектов геометрии и поверхностных деформаций.
В автомобильной промышленности подобные устройства применяются в приводах двигателей, узлах управления и вспомогательных механизмах. Муфта-тормоз регулирует остановку и запуск агрегатов, обеспечивает функционирование узлов в заданной последовательности. Такая система встречается на линиях сборки, в оборудовании по штамповке кузовных элементов и в станках точной обработки деталей, где требуется стабильное позиционирование заготовки.
Перед монтажом важно подготовить оборудование. Поверхности трения очищают от консервационных составов и старой смазки, что повышает стабильность сцепления. Муфты, поставляемые в собранном виде, устанавливаются на вал без разборки корпуса, что сокращает время работ и снижает риски неправильной сборки.
Регулярное обслуживание муфт-тормозов продлевает срок службы оборудования. Проверка зазоров, состояние дисков и пружин, качество питания управляющих элементов - обязательная часть регламента. Несоблюдение этих требований приводит к снижению тормозного момента, замедлению включения и росту износа фрикционных накладок. Правильное обслуживание обеспечивает стабильную работу привода станков и предотвращает незапланированные остановки.
Муфта-тормоз демонстрирует устойчивость в условиях значительной нагрузки. Фрикционные пары сохраняют рабочие свойства даже при частых циклах включения. Это снижает вероятность аварийных остановок и ухудшения качества продукции. Система торможения удерживает исполнительный орган в нужном положении, что повышает безопасность производственных процессов и уменьшает риск повреждений инструмента.
Точное управление движущимися частями позволяет выполнять сложные операции с высокой повторяемостью. В металлообработке это обеспечивает чистоту реза, в прессовом производстве - правильную геометрию изделия, а в оборудовании для гибки - предсказуемость угла. При соблюдении правил эксплуатации муфта-тормоз сохраняет работоспособность длительное время и поддерживает надежность оборудования.
При выборе муфты-тормоз для промышленного оборудования важно учитывать рабочий крутящий момент, частоту включений и характер нагрузки в технологическом цикле. Немаловажны тип управления (электромагнитный, пневматический), условия эксплуатации и температурный режим, так как интенсивные циклы требуют устойчивости фрикционных пакетов к нагреву. Также следует учитывать конструктивные размеры, способ монтажа на вал и совместимость с существующим приводом. Грамотно подобранная муфта-тормоз снижает износ оборудования, повышает безопасность работы и обеспечивает стабильность производственного процесса при длительной эксплуатации.
Муфта-тормоз служит важным элементом в промышленной технике, обеспечивая соединение валов и точное торможение ведомого вала. В прессовом производстве, при резке металла и формовке конструкций такая система обеспечивает стабильность цикла и повышает качество операций. Грамотный монтаж и регулярное обслуживание поддерживают рабочие характеристики устройства и продлевают ресурс оборудования. Применение муфт-тормозов делает технологический процесс надежным, предсказуемым и безопасным, что особенно важно для отраслей с высокой нагрузкой на механические узлы.